Rabat-Oued Zem

Le trajet en voiture entre ces deux villes peut se faire par deux itinéraires. On peut par exemple faire l’aller par Rommani et le retour par l’autoroute puis via Khouribga.
En six heures de route, le Maroc de la fracture s’offre alors de manière éclatante ! Inadmissible !
A l’aller, désolation totale : des villages défigurés qui ne semblent pas appartenir au Maroc d’aujourd’hui. Une population pauvre qui ne semble pas vivre à quelques dizaines de km seulement de la capitale ! Au retour, ce n’est pas l’idéal, mais c’est plus en phase avec la dynamique que connaît le pays.
Pourtant, en effectuant ces deux trajets, on reste dans les limites d’une même région. Une région qui jadis fut le grenier du Maroc et qui continue d’être la principale source de revenus miniers du pays !
Alors quelles explications ? La géographie ? L’histoire ? La gouvernance ? Le manque d’imagination ?

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2 Responses to “Rabat-Oued Zem”


  1. 1 mouhtadi

    bonjour Monsieur Taha

    C’est avec plaisir que j’ai lu votre commentaire. Je vous informe que je suis journaliste et que je serai à Oued Zem à partir du 30 Mars dans le cadre d’une étude, peut être la première du genre à être dédiée à la ville de Oued Zem par l’Institut national d’Aménagement et d’Urbanisme.Il s’agit d’une étude d’envergure qui va réaliser un diagnostic général de toute la ville; mais qui va surtout réfléchir sérieusement aux altérnatives de son décollage économique et social. C’est un projet de territoire qui sera réalisable parcequ’il va donner toutes les solutions possibles. Voilà donc êtes-vous tenu informé puisque vous le méritez bien.Et si vous avez des suggestions,n’hésitez pas à me les transmettre, j’en aurai certainement besoin.

    BONNE CHANCE

  2. 2 Taha Balafrej

    Merci. Oui, j’aimerai bien en savoir plus et contribuer si possible.

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