En recevant le PDG de Renault, le roi Mohammed VI a eu l’occasion de se rassurer sur le sort de l’usine que cette compagnie projette de construire a Tanger. Elle sera en effet construite et sera operationnelle en 2012 pour une capacite de 170 000 vehicules par an avec un investissement de 600 millions de Dh. Malgre la crise bien sur. Tout cela est reconfortant, car le Maroc a beaucoup investi pour abriter ce projet et en attend beaucoup en termes d’emplois et pour le developpement de la Region Nord. Seulement des questions se posent. Quel genre de voiture seront produites? Et pour quel marche?
Je n’ai pas d’information a ce sujet mais il y a de fortes chances pour que les vehicules produits dans cette usine soient des Low Cost classiques, et donc fortement consommateurs de carburant et polluants, destines au pays en developpement. Au moment ou dans les pays developpes la tendance se dessine clairement en faveur de la voiture ecologique et en particulier hybride ou electrique, il est clair que nous allons vers l’approfondissement du fosse qui nous separe de ces pays en matiere de developpement durable. D’autant plus que ce meme M. Ghosn, recu par le roi pour confirmer la construction de cette usine, a deja signe des contrats avec la societe Better Place pour qu’a partir de 2011, les batteries des voitures electriques Renault soient rechargees en Israel sur un reseau de 100 000 bornes ou echangees dans 100 stations en moins de deux minutes. L’objectif affiche etant de reduire a la fois la pollution et la dependance a l’egard du petrole. Le meme procede sera aussi en fonctionnement dans d’autres pays, comme cela a ete decrit dans ce Blog.
Je ne sais pas si le roi l’a fait lors de cette reunion avec M. Ghosn, mais il me semble qu’il aurait ete pertinent de lui demander des details sur les nouvelles voitures en construction et surtout sur son partenariat avec M. Shai Agassi, fondateur et PDG de Better Place. Ce meme M. Agassi qui a ete identifie par le magazine Time comme une des 100 personnalites les plus influents de la Planete, et qui est israelien fils d’une marocaine.
Dans tous les cas, le fosse auquel je faisais allusion plus haut rappelle celui qui se creuse de maniere similaire en matiere de consommation de cigarettes. Au moment ou dans le monde developpe, l’acte de fumer devient quasiment impossible et ou les ventes des cigarette chuttent, dans les pays en developpement, en revanche, les compagnies du tabac continuent de faire leurs choux gras.
Pourquoi est-ce que ce qui est abandonne dans les pays avances continue a etre applique dans les pays qui cherchent encore les moyens de se developper?
Je ne suis pas étonné que personne de mon entourage ait connu un modèle de voiture nommé Toyota Prius qui a comme caractéristique un moteur hybride: électrique et à carburant.
Dans l’état actuel des choses, les marocains cherchent avant tout d’avoir un moyen de transport qui les rend indépendant des caprices des bus et taxis. Bien sûr qu’ils pensent à la consommation mais pas tous, surtout ceux qui veulent montrer leur succès social avec une sportive ou 4×4 (Hummer, Cayenne…) Les soucis environmentaux ? Connais pas. C’est ce qui m’agace franchement.
je me limite au pays où je vis , je laisse de côté les pays sous-développés , en développement ou émergents .Une grande partie de la population s’habille de vêtements de seconde main …beaucoup de voitures utilisées sont des voitures d’occasion , beaucoup d’usines , totalement dépassées ont été démontées et remontées au Maroc , idem pour le engins de travaux publics … mêmes nos jeunes vivent avec des Européennes ou des Européens appartenant à une autre génération que la leur .
Quant à Renault , je ne me fais aucun souci …une étude de marché a été faite et la production de Tanger sera écoulée sans problème aucun . Ce que je vois de positif dans tout cela , à part la création d’emplois , ce qui n’est pas rien , c’est la FORMATION de techniciens , c’est l’acquisition du savoir faire , c’est l’infrastructure qui est en cours de réalisition .
Ou les marocains sont considérés comme adultes et responsables ou des mineurs qu’il faut assister ….
Dans le premier cas , libres à eux de s’empoisonner et de précipiter leur mort à coup de drogue : alcool , cocaïne , shit , cigarette et je ne sais quoi d’autre .
Dans le second cas , la solution est simple et évidente : arrêter la production , l’importation et la commercialisation de toutes ou partie des drogues citées ci-dessus .
Peut-on être plus clair ?